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Aplicación

Alternador

DENSO - 31100R1PH01 1042101530 1042101540 1042101650 1042118280 397912R20 397006S29

Equivalentes o Sustitutos

Fracassos y Soluciones

1-Não ascende a lâmpada piloto na bancada.

Causa: 1-Regulador do sistema COM (LIN/BSS) não trabalha com sistema de lâmpada!

Solución: 1-Testar o regulador diretamente no veículo.

1-Falhas na injeção eletrônica após substituição do regulador de voltagem.

Causa: 1-Protocolo de comunicação do regulador incompatível com o protocolo do módulo do veículo.

Solución: 1-Verificar número original do regulador de voltagem. Atuaizar o software do veículo.

Para de carregar quando liga os consumidores (carga).

Causa: 1-Problemas na bateria.
2-Mau contato dos cabos positivo e negativo.
3-Regulador de tensão com problema.
4- Curto entre espiras no estator (não causa aquecimento).
5-Solda fria (mal contato) no rotor.
6-Placa retificadora incorreta (Sistema de ligação Estrela instalada no lugar do sistema Triângulo, se for sistema Bosch).
7-Defeito na placa retificadora quando em carga.

Solución: 1-Substituir a bateria.
2-Reforçar cabeamento do alternador.
3-Substituir o regulador.
4-Substituir / recondicionar o estator.
5-Retificar / Substituir o rotor.
6-Instalar a placa correta (Ligação sistema Triângulo).
7-Substituir a placa retificadora.

Alternador aquecendo.

Causa: 1-Bateria em curto.
2-Estator em curto.
3-Mau contato.
4-Curto circuito e outro componente no veículo, ocasiona excesso de consumo, que causa aquecimento.
5-Adaptação de novos consumidores no veículo.

Solución: 1-Substituir a bateria.
2-Substituir / recondicionar o estator.
3-Revisar aperto de parafusos e cabeamento positivo e negativo.
4-Verificar se existe algum componente, como por exemplo, eletro ventilador do radiador em curto.
5-Verificar existencia de equipamentos adaptados, tais como, som automotivo. Ocasionam consumo excessivo, que gera o aquecimento do alternador.

Consumo de bateria com o veículo desligado.

Causa: 1-Se o consumo parar ao desconectar a alimentação do alternador, verificar regulador de voltagem e retificador.
2-Se o consumo não parar ao desconectar o alternador, pode ser causado por outros componentes no veículo.

Solución: 1-Substituir regulador de voltagem e/ou retificador.

Alternador girando pesado, fazendo ruído.

Causa: 1-Verificar possível curto no estator.
2-Verificar possível curto no rotor ou castanha do rotor desalinhada.
3-Verificar possível curto no retificador.

Solución: 1-Substituir / recondicionar o estator.
2-Substituir / recondicionar o rotor.
3-Substituir retificador.

Queima prematura do regulador.

Causa: 1-Rotor em cuto.
2-Mau contato na fixação do regulador ou de cabeamento.

Solución: 1-Substituir o rotor.
2-Verificar aperto dos parafusos de fixação, verificar possível mau contato do cabeamento de bateria.

Alternador carrega pouco, tensão baixa

Causa: 1-Pode ser um defeito de regulador de tensão, bateria ou até mesmo o funcionamento normal do sistema.

2- Polia roda livre estourada

Solución: 1-Como a tensão destes alternadores pode variar muito (12,5 a 16v), para saber se está carregando mesmo com tensão baixa, deve-se medir a corrente de saída do alternador com um alicate amperímetro DC. Se o veículo possuir o sensor no cabo negativo da bateria, essa medição pode ser realizada com um Scanner.

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